El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha anunciado este lunes la aprobación del informe de impacto ambiental para el proyecto de electrificación del tramo de tren entre Mérida y Puertollano. Publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE), el informe establece que no se anticipan “efectos adversos significativos sobre el medio ambiente” siempre que se respeten las medidas establecidas.
El tramo de vía única de ancho ibérico actualmente sin electrificar, que facilita el transporte de mercancías y pasajeros entre las ciudades implicadas, será modernizado para operar bajo una tensión de 2×25 KV. Este proyecto afecta a numerosos municipios a lo largo de su ruta en las provincias de Ciudad Real y Badajoz, incluyendo Puertollano, Mérida, Don Benito, y Villanueva de la Serena, entre otros.
Las mejoras principales incluirán la instalación de una línea aérea de contacto (catenaria), la construcción de subestaciones de tracción y centros de autotransformación, además de la implementación de líneas de alta tensión necesarias para la alimentación de estas subestaciones. Un sistema de telemando de energía permitirá el monitoreo y control de todos los sistemas electrificados.
Este avance significativo en la infraestructura ferroviaria no solo mejorará la eficiencia del transporte sino que también contribuirá al objetivo del gobierno de fomentar un transporte más sostenible y ecológico. La implementación de este proyecto es clave para la modernización y mejora de la conectividad en la región.
Para más información sobre el desarrollo del proyecto y las actualizaciones futuras, se puede consultar el sitio web del Ministerio o el BOE.
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